10 Rekomendasi Knalpot Racing Motor Terbaik [Ditinjau Guru Teknik Otomotif] (Terbaru Tahun 2025)

Untuk kenyamanan bersama, sebaiknya knalpot racing tidak digunakan di jalan raya. Tampilan mencolok dari knalpot racing pun berisiko membuat penggunanya ditilang meski tidak mengeluarkan suara berisik. Hal ini karena tampilannya yang tidak standar seperti bawaan pabrik. Solusinya adalah menggunakan knalpot standar racing yang tampil standar, tetapi suaranya seperti knalpot racing. Namun, suara dari knalpot standar racing biasanya lebih adem dari knalpot racing.

Suara knalpot standar racing pun masih bisa diredam. Anda bisa menambahkan dB killer, yakni komponen yang dapat meredam suara knalpot. Beberapa produk sudah termasuk dB killer sehingga kompatibilitasnya tidak perlu disesuaikan lagi. Selain itu, saringan pada knalpot slip-on bisa diganti dengan yang jumlahnya lebih banyak dan lubang-lubangnya lebih kecil. Dengan begitu, suaranya tidak akan terlalu mencolok.

Salah satu tujuan dari menggunakan knalpot racing adalah mendapatkan suara yang lebih menggelegar daripada knalpot bawaan pabrik. Ada beberapa spesifikasi yang memengaruhi suara knalpot, seperti panjang muffler, diameter pipa output, dan jumlah serta diameter saringan di dalam muffler.

Muffler dengan ukuran lebih pendek dan pipa output yang lebih besar dari knalpot standar akan menghasilkan suara lebih menggelegar. Hal inilah yang membuat ukuran muffler dari knalpot standar lebih panjang dan pipa output-nya lebih kecil.

Ukuran muffler bawaan berbeda-beda pada tiap motor sehingga perlu Anda ukur lebih dahulu. Dengan begitu, Anda lebih mudah menemukan muffler yang lebih pendek dan pipa output yang lebih besar. Selain itu, makin besar diameter lubang saringan atau makin jarang lubang-lubangnya akan makin besar juga suaranya. Jika lubang seringannya kecil dan banyak, suaranya akan lebih teredam.

Knalpot di pasaran umumnya menggunakan bahan monel dan stainless steel. Kedua bahan tersebut sudah cukup untuk pemakaian sehari-hari karena berbobot ringan dan harganya yang relatif bersahabat. Bercak-bercak berwarna cokelat memang bisa ditemukan pada bahan monel. Namun, bercak tersebut bukanlah karat. Sementara itu, jarang ada kotoran yang menempel pada bahan stainless steel.

Bahan yang bisa dipertimbangkan jika Anda terkendala budget adalah aluminium. Namun, suara knalpot aluminium akan lebih berisik karena lapisannya lebih tebal. Walaupun demikian, aluminium masih lebih direkomendasikan dari galvanis karena bahan galvanis cepat berkarat.

Jika Anda mengutamakan kualitas, bahan yang bisa dipilih adalah titanium. Titanium lebih ringan dan melepas panas lebih cepat. Bahan tersebut umum dipakai pada motor-motor besar. Bahan karbon kevlar juga cepat melepas panas. Suara yang dihasilkannya pun garang, tetapi tidak begitu berisik. Karbon kevlar umumnya hanya digunakan pada muffler sehingga bagian lehernya menggunakan bahan lain.

Ada dua jenis knalpot yang dijual di pasaran, yakni full system dan slip-on. Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Simak perbedaannya berikut.